OSMANLI DÖNEMİNDE KARADENİZ EREĞLİ LİMANINDA YAŞANAN KAZALAR VE DALGA KIRAN TALEBİ

 

OSMANLI DÖNEMİNDE EREĞLİ LİMANINDA KAZALAR VE DALGA KIRAN TALEBİ

Burhan AKBAŞ

Ereğli Limanı tarih boyunca Karadeniz’in en önemli sığınaklarından olagelmiştir. Ereğli’nin bu özelliği ve kömürün bulunması ve işletmeye açılmasıyla iyice perçinlenmiştir. Gemi trafiği de bu dönemde hem kömürün nakli hem de buharla çalışan gemilerin yakıt ihtiyacının sağlanması amacıyla Ereğli Limanı’na uğramaları nedenleriyle çok artmıştır.

Gemi trafiğinin artmasına karşın Ereğli Limanı özellikle fırtınalı havalarda sığınak olma özelliğini pek de yerine getirememiştir. Liman Karayel ve Lodos rüzgarlarının etkisi altında bulunduğundan dalgalar liman içine kadar etki etmiştir. Limanın bu özelliği Ereğli Belediyesi tarafından Kastamonu Vilayeti Meclis-i Umumisine bildirilmiş ve Ereğli Limanı’na dalgakıran inşa edilmesi istenmiştir. Söz konusu belgeye göre mezkur dalgakıranın aciliyeti1899-1909 tarihleri arasında yani belgenin kaleme alındığı dönemden son on yıl içinde 83 adet geminin fırtınalar ve dalgalar nedeniyle gark olduğu ya da zarar gördüğü belirtilmiştir.

Kastamonu Vilayeti Meclis-i Umumisi 22 Mart 1325/4 Nisan 1909 tarihinde Ereğli’den gelen dalga kıran talebini elzem bulmuş ve oybirliği ile durumun Bab-ı Ali’ye bildirilmesi kararına varmıştır.[1]

Hal böyle iken Ereğli halkının talebi olan dalgakıranın inşa edilmemesi üzerine Ereğli Belediye Reisi Halid Bey Ereğli halkı adına  yapılması gereken dalgakıranın gerekliliğine dair Sadarete başvurmuştur.  Sadaret de Halid Bey’in talebini 15 T.Sani 1326/28 Kasım 1910 tarihinde Ticaret ve Nafia Nezareti’ne göndererek gereğinin yapılmasını istemiştir.[2]

---

[1]Başkanlık Osmankı Arsivi,DH.MKT,2848/1,Lef 4

[2]BOA,BEO,3830/287179